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“박격포·로켓·기관총 동원..다수 지역에서 아침부터 밤까지 교전”
인도 “파키스탄으로부터 침입 저지” vs 파키스탄 “인도가 먼저 공격”

인도군과의 교전으로 불탄 파키스탄령 카슈미르의 한 마을 [AFP=연합뉴스]
인도군과의 교전으로 불탄 파키스탄령 카슈미르의 한 마을 [AFP=연합뉴스]

(서울=연합뉴스) 이귀원 기자 = 인도와 파키스탄이 13일(현지시간) 분쟁지역인 카슈미르에서 산발적인 교전을 벌여 최소 14명이 사망하고 수십 명의 부상자가 발생했다고 로이터통신 등 외신이 전했다.

이날 양국 군대는 정전 통제선(LoC, Line of Control)을 맞댄 여러 지역에서 박격포와 로켓, 기관총 등으로 교전한 것으로 전해졌다.

교전은 아침에 시작해 밤까지 이어졌다.

인도 측은 6명의 민간인과 3명의 군인, 1명의 국경 경비대원이 사망했다고 밝혔다.

파키스탄 측은 4명의 민간인이 사망했다고 말했다.

AP통신은 이날 충돌로 양측에서 모두 12명이 사망하고 36명이 부상했다고 집계했다.

충돌을 원인에 대해서는 인도와 파키스탄의 주장이 엇갈리고 있다.

인도 측은 카슈미르 북부지역에서 파키스탄으로부터의 침입 시도가 있었으며, 자국군이 이를 저지했다고 주장했다.

그러나 파키스탄군과 정부 관리들은 인도가 먼저 포켓과 박격포 등으로 공격을 시작했다고 밝혔다.

인도와 파키스탄은 1947년 영국에서 독립한 후 카슈미르 지역 전체에 대한 영유권을 주장하며 몇 차례 전쟁까지 치렀다.

지금은 정전 통제선을 맞댄 채 각각 인도령 카슈미르와 파키스탄령 카슈미르(아자드-카슈미르)를 차지하고 있다

[스포츠한국 창원=윤승재 기자] 375.9km. 인천SK행복드림구장과 창원NC파크 간의 거리이자, 10개 구단 홈 구장 거리 중 부산사직야구장(437.3km) 다음으로 두 번째로 긴 거리이기도 하다. 시간으로는 4시간 반 이상이 걸리는 이 거리를 NC다이노스 선수단은 대형 버스 3대에 몸을 싣고 움직인다.파워사다리

창원을 홈 구장으로 쓰는 NC다이노스에게 원정 이동은 컨디션 관리에 있어 무시할 수 없는 변수 중 하나다. 수도권 경기와 홈 경기가 번갈아 있는 주면, 선수들은 300km가 넘는 새벽 고속도로를 내달려 이동해 다음날 경기를 준비해야 한다. 온전한 휴식을 취하기는 어렵다.


하지만 NC 선수들은 걱정이 없다. 험난한 먼 거리 원정을 편안하고 빠르게, 그리고 안전하게 이동시켜주는 버스기사들의 노고 덕분에 NC는 큰 지장없이 매 시즌 약 2만 km의 거리를 오가며 144경기를 성공적으로 치를 수 있었다.

그 결과 NC는 창단 첫 우승의 기쁨을 맛봤다. 경기는 선수들이 하고 우승 역시 선수들이 얻어낸 결과물이지만, 뒤에서 묵묵히 이들을 서포트한 사람들이 있었기에 오로지 경기에만 집중하고 우승 트로피를 들어 올릴 수 있지 않았을까.

NC다이노스의 원정길은 총 3대의 버스가 이동한다. 감독 및 코치진들이 탑승하는 1호차와 야수들과 투수들이 나뉘어 타는 2,3호차가 있다. 원래는 코치, 선수 구분없이 탔으나, 최근 선수들의 편의를 위해 이같이 나뉘어 움직이게 됐다.

선수단의 일정에 맞게 움직여야 하기 때문에 세 버스를 운전하는 버스기사들도 선수들과 긴 시즌을 함께 해야 한다. 원정 72경기를 모두 따라다녀야 하는 것은 물론이고, 지난 겨울엔 미국 스프링캠프까지 함께 하기도 했다. 특히 올해는 코로나19에 시즌이 늦게 시작하고 팀이 한국시리즈까지 진출하면서 유독 긴 시즌을 보내고 있다.

새벽길을 이동해야 하기에 하루하루가 힘듦의 연속이다. 여기에 화물차 졸음운전과 일부 극성 팬들의 고속도로 위 위험 행동까지. 선수들의 편안한 휴식도 고려하며 움직여야 하는 버스 기사들은 이같은 불의의 위험요소까지 마주하며 매 시즌 약 2만 km의 힘든 원정길을 다니고 있다.

하지만 세 명의 버스기사들에게서 힘든 기색은 찾아보기 힘들었다. 기사들은 오히려 선수들이 환하게 인사를 건네는 모습을 보며 힘을 얻는다며 으쓱해 했다. 무엇보다 이번에 팀이 정규시즌 우승을 차지하면서 힘든 것보다는 뿌듯한 감정이 더 샘솟는다며 기뻐했다.

1호차를 담당하는 안석환 기사는 “10개 구단 중에서 우승한 팀이 몇 개나 되겠어요. (기사)선배들도 많은데 우승을 못 경험한 선배들도 많아요. 저희들은 선수들 덕에 14년부터 꾸준히 가을야구에 가고, 좋은 기억이 많아요”라며 환하게 웃었다.

선수들에게서 힘을 얻는 일도 많았다고 덧붙였다. 오히려 기사들은 선수들에게 말을 거는 것이 더 조심스럽다고. 괜한 말 한 마디가 오히려 선수들의 경기력에 독이 될까봐 하는 이유에서였다. 하지만 나성범을 필두로 비롯한 여러 선수들이 먼저 다가와 인사를 건네고 신경을 써주는 모습을 보며 기사들은 정말 고마웠다고 전했다.

2호차를 담당하는 박성하 기사는 조금 특별한 고마움을 느꼈다고 전했다. 박 기사는 “지난 6월에 어머님이 돌아가시고 일주일 만에 출근한 적이 있었는데, 사실 선수들이 크게 신경을 안 쓸 줄 알았다. 하지만 선수들이 한 명 씩 다가와 이야기하고 위로해주는 모습을 보면서 큰 감동을 받았고 고마웠다”라며 당시를 회상했다.


가족들과의 시간은 어떻게 보낼까. 미국과 9개 구단 원정, 한 해의 반 이상을 타지에서 보내야 하기 때문에 가족들과 보내는 시간은 당연히 적을 수밖에 없다. 또 창원에 있어도 가족과 떨어져 지내는 기사들도 있어 마냥 편한 것은 아니다.

3호차 박정일 기사는 “지금 창원에서 자취 중인데 집은 인천에 있어 주말부부가 됐다. 이전엔 SK와 고양(이전 NC 2군)에 있어서 가족과 같이 지냈는데, 지금은 혼자 떨어져 있으니까 함께 못 있다는 것이 아쉽다”라고 말했다. 버스기사들은 이구동성으로 “비시즌 때 가족들과 많은 시간을 보내고 싶다”라고 덧붙였다.

하지만 지금은 NC 선수들이 편안하게 한국시리즈에 집중하게 편안한 환경을 만들어주는 것이 우선이라고 전했다. NC 선수단은 플레이오프가 끝난 이튿날인 14일 창원에서 서울로 이동해 한국시리즈를 준비한다. 고척에서 모든 시리즈가 열리기에 먼 원정길은 없지만, 상경길과 경기장과 숙소를 오가는 길, 그리고 시리즈가 끝나고 창원으로 내려가는 길까지 버스기사들은 끝까지 긴장을 놓칠 수 없다.

버스기사들은 이구동성으로 NC의 창단 첫 우승을 기원했다. 안석환 1호차 기사는 “지금까지 정말 잘해줬고 8부 능선을 넘었다고 생각한다. 마지막까지 좋은 결과가 있었으면 좋겠다”라고 응원했고, 박정일 3호차 기사도 “지금까지 해왔던 실력 그대로 한국시리즈에서 발휘했으면 좋겠다”라고 메시지를 전했다.


마지막으로 버스기사들은 이번 우승으로 ‘우승 턱’을 쏘게 했으면 좋겠다는 바람도 내비쳤다. 10개 구단 버스 기사들은 ‘팔구회(8개 구단 당시 결성됐던 8개 구단 버스기사 모임)’라는 모임이 있는데, 평소 원정길 이동 중 예상치 못한 사고가 났을 때 서로 돕는 모임이다.

이 모임에는 한국시리즈 ‘우승 턱’ 문화도 있다. 한국시리즈 우승을 한 팀의 버스기사들이 다른 구단 버스 기사들에게 고생했다는 의미로 식사를 대접하는 문화다. 만약 NC가 이번에 첫 우승을 차지하면 기사들도 첫 우승 턱을 쏘게 된다.

기사들은 이구동성으로 “팀이 우승해서 우승 턱을 쏠 수 있었으면 좋겠다”라고 말하며 팀의 우승을 기원했다.


[스포티비뉴스=최영선 기자] 코미디언 박성광 아내 이솔이가 폴댄스 근황을 전했다.

이솔이는 13일 자신의 인스타그램 스토리에 “볕 잘 드는 폴라워”라며 사진을 올렸다.

공개된 사진에는 폴댄스 중인 이솔이 모습이 담겼고, 유연하면서 수준급인 실력과 건강한 몸매가 눈길을 사로잡았다.

특히 평소 폴댄스 중인 영상을 공개하며 화제를 모아왔던 만큼 누리꾼들은 그의 몸매 비결은 폴댄스인 것 같다며 박성광이 또 반할 자태라고 감탄했다.

이솔이는 남편 박성광과 현재 SBS ‘동상이몽2’에 함께 출연하고 있다파워볼 .

[스포츠서울 박준범기자] 형평성에 어긋나는 징계다.

배구연맹은 12일 보도자료를 통해 “지난 11일 열린 GS칼텍스와 흥국생명의 경기 도중 김연경의 행위에 대해 주심인 강주희 심판이 선수를 제재 하지 않고 경기를 진행한 점에 대해 잘못된 규칙 적용이라 판단하고 연맹 징계 및 제재금 부과기준(심판 및 전문위원) 제1조 ⑥항에 의거해 해당 심판에게 제재금을 부과했다”고 밝혔다.

또한 연맹은 흥국생명에 선수의 과격한 행동 방지와 이를 위한 철저한 재발방지 교육을 요청했고, 나머지 남녀 구단에도 이와 같은 내용을 알려 선수단 교육을 당부했다.

김연경은 11일 GS칼텍스전에서 공을 내려치고, 네트를 잡고 흔드는 등 거친 행동을 보였다. GS칼텍스 차상현 감독이 이에 항의했지만 강주희 주심은 구두 경고만 주고 경기를 진행했다. 경기 후에도 논란은 계속됐다.

GS칼텍스 차상현 감독은 “일단 말을 아끼겠다”라면서도 “분명한 것은 어떤 식으로든 경고가 나와야 했던 상황이었다”고 강조했다. 흥국생명 박미희 감독도 “기싸움이라고 보는데 절제해야 하는 부분도 있다. 승부욕과 책임감도 필요하지만 자제해야 할 것은 자제해야 한다”고 말했다.

비단 여자부뿐 아니라 남자부에서도 김연경의 행동이 관심사로 떠올랐다. 12일 장충체육관에서 열린 남자부 한국전력과 우리카드의 경기 후 우리카드 신영철 감독도 “영상을 봤다. 비신사적인 행위다. 네트는 중립이다. 부상 방지를 위해 네트를 잡는 건 괜찮지만, (김연경의 경우는) 해서 안 되는 행동이다. 기준은 정확해야 한다”면서 “우리팀 선수가 그런 행동을 했으면 하지 말라고 했을 것”이라고 자신의 생각을 밝혔다.

연맹은 김연경의 행동을 제재하지 못한 심판에게는 제재금을 부과하면서, 김연경에 대한 징계는 언급 없이 재발 방지 교육을 하겠다고 밝혔다. 형평성에 어긋나는 처사다. 아쉬움이 남는 연맹의 선택이다.


[엑스포츠뉴스 김예나 기자] 안소희가 셀프 세차에 도전했다. 

안소희는 지난 13일 개인 유튜브 채널을 통해 “7년 만에 첫 셀프 세차 도전”이라는 제목의 영상을 업로드했다. 

영상에서 안소희는 “처음으로 셀프 세차를 해보러 가려고 한다. 세차를 못 하기도 했고 또 어제 비가 왔다. 그래서 차가 많이 더러워진 상태인데 요즘 셀프 세차장이 잘 돼있다고 해서 저의 차를 닦아주려고 가보도록 하겠다”고 말했다. 

안소희는 “이 차가 제 첫 차다. 7년 반 탔다. 거의 8년 인거다. 진짜 많이 탔다. 진짜 오래 됐네. 근데 7년 동안 직접 이 친구를 닦아준 적은 없다”고 밝혔다. 

세차장에 들어선 안소희는 넓고 쾌적한 공간에 감탄했다. 안소희는 “멋있다”면서 세차를 앞두고 설레는 마음을 드러냈다. 

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본격적인 세차에 앞서 2만원을 충전하고 여러 재료들을 구입했다. 안소희는 “아주 삐까삐까하게 만들어주겠다. 내 차 이름 있다”면서 “소희파이브다”라고 애정을 드러내기도 했다. 

양갈래로 머리를 땋은 안소희는 “일하기 편하게 머리를 쫑쫑 땋아봤다”고 설명했고, 맨투맨과 청바지를 매치해 작업복 스타일로 패션 스타일링을 해봤다고 밝혔다. 

안소희는 본격적으로 세차에 돌입했다. 한참을 닦던 안소희는 차를 향해 “진짜 많이 돌아다니지? 네 주인”이라고 말을 걸기도 했다. 

처음 충전한 2만원을 모두 쓴 안소희는 마지막으로 물기까지 닦은 뒤 모든 세차 작업을 마쳤다. 안소희는 깨끗해진 차를 보며 “광이 난다. 뿌듯하다”고 기뻐했다. 

안소희는 “생각보다 좀 너무 힘들어서 말이 약간 안나오는 것 같다. 그래도 굉장히 재밌었다. 혼자 와도 좋을 것 같고 친구, 연인들과 와도 좋을 것 같다”고 추천했다. 

hiyena07@xportsnews.com / 사진=안소희 유튜브 영상 

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